Grootouders voor het Klimaat in Lützerath (D) bij de bruinkoolwinning

Grootouders steunen actievoerders Lützerath

Meer dan vijftig grootouders, ouders en kleinkinderen hebben zondag 8 januari een bezoek gebracht aan Lützerath, het dorpje dat hoogstwaarschijnlijk gaat verdwijnen om de ontginning van het sterk vervuilende bruinkool door de energiegigant RWE mogelijk te maken. Lützerath is de voorbije maanden uitgegroeid tot symbool van wat er verkeerd gaat in het Duitse milieu- en klimaatbeleid.

© Kris Baetens

‘Klimaatcrisis lijkt niet te bestaan’

‘Voor de Vlaamse regering lijkt de klimaatcrisis niet te bestaan’, reageert mobiliteitsexpert Dirk Lauwers (UAntwerpen) én een van onze ambassadeurs op de beslissing van de regering om de drie Vlaamse regionale luchthavens open te houden tot 2040 en zelfs uit te breiden. “Ze worden vaak gebruikt voor privévluchten en zijn op dit moment niet rendabel zonder miljoenensteun van de Vlaamse overheid”.

ballonmeisje

Luchthaven of vlieg(er)plein ?

Om heel eerlijk te zijn, ik ben een fan van het vliegveld van Deurne. Ik heb lang in de buurt ervan gewoond en denk met nostalgie terug aan de sport- en zweefvliegtuigjes die op mooie dagen onze kinderogen naar de hemel trokken of aan de toertjes met de fiets die we op de in de nabijheid gelegen afgedankte startbanen van ‘den Duits’ maakten. Daarenboven vervult het vliegveld in mijn ogen een soort van gegarandeerde buffer tegen de oprukkende stad.

© Kris Baetens

Grootouders ijveren voor park in plaats van luchthaven

De regionale afdelingen van Grootouders voor het Klimaat breiden hun interesse- en actieveld steeds meer uit. Afgelopen zaterdag 2 december fietste de Antwerpse afdeling van Grootouders voor het Klimaat rond de terreinen van de luchthaven van Deurne. Ze werden gegidst door Piet De Roeck, gedreven gangmaker van het burgerplatform Vliegerplein dat ervoor ijvert om van een onrendabele luchthaven in dicht bevolkt gebied eindelijk de nabestemming park waar te maken.

DCIM100GOPROGOPR0927.

COP-flop

COP27 in Sharm El-Sheikh in het dictatoriale Egypte zit erop. De facelift van de stad kostte ruim US$ 600 miljoen. Maar ondanks alle beperkingen was het na COP26 in Glasgow, de drukstbezochte COP ooit. De resultaten zijn echter allerbelabberdst en doen geen recht aan de urgentie van de klimaatcrisis. Hoopgevend is wel de oprichting van het nieuwe Loss and Damage fonds om verlies en schade door klimaatverandering te compenseren, al gaat het voorlopig om een lege doos oftewel een placebo-fonds.