SMR’s, ‘kleine modulaire reactoren’, wat zijn dat? Wim Aerts, Gilbert Eggermont, Pieter Leroy, Ignaas Verpoest geven duiding bij een term die de laatste maanden vaker in het nieuws komt.
Klimaatbewegingen tegen Scheldetunnel : de zaal was te klein
Op 2 februari trokken verschillende klimaatbewegingen naar de RvvB om de schorsing te vragen van de omgevingsvergunning voor de bouw van de Scheldetunnel. Uw verslaggever was erbij. Een impressie.
En toen verkochten wij onze auto
Tris Segers deed als Grootouder voor het Klimaat mee aan de Code Rood. Je weet wel die actie van Burgerlijke Ongehoorzaamheid t ...
Nadenken over klimaatrechtvaardigheid
"Klimaatonrechtvaardigheid, spreekt me aan, raakt me, ik kan er echt ongelukkig om worden.Onrechtvaardigheid raakt me altijd, o ...
Professioneel in de bres voor het klimaat
Als burger kunnen we onze eigen “ecologische voetafdruk” verkleinen en we kunnen structureel impact hebben. Wat minder in de aandacht komt is dat we ook professioneel – als werknemer of als ambtenaar – actie kunnen ondernemen
Hoe essentieel is Oosterweel ?
Onder deze titel verscheen in het studentenblad van de UAntwerpen “Dwars” op 19 februari 2022 een artikel met Dirk Lauwers, professor mobiliteit aan de Ugent en UAntwerpen. Hieronder grasduinen we door het artikel waarin Lauwers een vogelvlucht over dit complexe dossier neemt. Want er is er de laatste tijd weer veel te doen over de Antwerpse Oosterweelverbinding
De lauwe klimaathouding van de Vlaamse regering is meer dan zorgelijk
Deze zomer zagen we in eigen land voor het eerst hoe verwoestend de klimaatopwarming kan zijn. Helaas blijkt zelfs dat geen wake-upcall voor onze politici. Onze bezorgdheid voor de toekomst van onze kinderen, kleinkinderen en de generaties na hen is groter dan ooit.
Waalse betonstop hoog op politieke agenda
Wallonië wil net als Vlaanderen zijn ruimtebeslag terugdringen, een ambitie die lange tijd dode letter bleef. Tot de zondvloed kwam. ‘We moeten rivierbeddingen zo veel mogelijk teruggeven aan de natuur.’ Hoe zit het intussen in Vlaanderen met de betonstop ?
Het veranderende klimaat laat nog maar weinig keus : het is aanpassen of opkrassen
De waterellende die Wallonië overspoelde, kan ook bij ons in Vlaanderen zegt Bart Eeckhout in De Morgen van 27 juli. Wat minister Zuhal Demir doet met haar bleu deal is in elk geval beter dan de no deal van haar voorgangster. Maar anderzijds is de tijd van blijdschap om kinderstapjes vooruit voorbij.
Wat is er toch zo aantrekkelijk aan dweilen met de kraan open?
Ook bioloog en Knack-journalist Dirk Draulans begrijpt de solidariteit met de slachtoffers van de watersnood, maar meent dat gedragsverandering nuttiger zou zijn dan een opstoot van noodhulpverlening.
Moet de nachtzwaluw zelf naar de rechtbank stappen?
Wie bezorgd is over natuur en klimaat kan niet anders dan verontwaardigd zijn over de NIMBY decreetswijziging die de Vlaamse Regering op 19 mei j.l. goedkeurde. Jutta Callebaut schreef er een aangrijpend stuk over, dat we met haar toestemming graag overnemen.
Vlaanderen lijkt zijn burgers niet langer te vertrouwen
‘In plaats van de natuur meer rechtsbescherming te bieden, overheerst het wantrouwen in de burger als spreekbuis voor het leefmilieu’, schrijft Hendrik Schoukens n.a.v. een ontwerp van decreet dat milieuprotest zo moeilijk mogelijk maakt. Schoukens is milieujurist verbonden aan de UGent en schepen voor Groen in Lennik. Het opiniestuk dat we hieronder met toestemming overnemen werd gepubliceerd in Knack op 2 mei 2021.
Eerst het transitieplan, dan de leidingstraat – Tijd voor bezwaar en petitie
Het GRUP Leidingstraat Antwerpen-Ruhr lokt steeds meer protest uit. Een geschikt tracé is in Vlaanderen dan ook niet te vinden. Maar wat over het project zelf? Is dat transitie-proof?! Teken de petitie!
Duurzame exportlandbouw?
Terwijl Boerenforum aan de kar trekt van de internationale Boerenstrijddag, promoten onze supermarkten ‘duurzame’ soja en blijven landbouwbudgetten gaan naar grootschalige exportlandbouw van onder meer aardappelproducten. Duurzaam? Auteur Luc Vankrunkelsven heeft zijn bedenkingen.
Bescherm de oceanen – Geen diepzeemijnbouw
Uit voorzorg alleen al is het wijs om de diepzee niet open te stellen voor mijnbouw. We moeten de oceanen juist beschermen. Dat vindt ook België, maar ons land steunt even goed de diepzeemijnbouw. Heb je daar vraagtekens bij? Teken dan de petitie van Greenpeace!
Reïncarneer ons fossiel erfgoed
Je hebt allicht al eens gemerkt dat je zo'n klein geplastificeerd kaartje vindt onder de ruitenwisser van je auto met daarop de ...
Nieuwe vorm van klimaatontkenning : afleiden, verdelen, bagatelliseren
De harde klimaatontkenning van de fossiele industrie heeft zijn tijd gehad, schrijft Pieter Boussemaere. Ze is vervangen door een vorm die subtieler is, maar daarom niet minder gevaarlijk.
Fossiele brandstoffen zijn massavernietigingswapens
We hebben een non-proliferatieverdrag voor fossiele brandstoffen nodig om verdere investering in fossiele energie af te bouwen en een faire transitie te organiseren. Wie neemt het voortouw?
Minister, herbekijk het hele openbaar vervoersplan !
Grootouders voor het Klimaat focust al langer op de nieuwe plannen voor het openbaar vervoer in Vlaanderen. Vanuit de overtuiging dat als het openbaar vervoer ondermaats is, er geen transitie mogelijk is van auto naar duurzame mobiliteit zoals fiets en openbaar vervoer. En uiteindelijk de klimaatdoelstellingen niet gehaald worden en vervoersarmoede dreigt. Daarom publiceren we dit opiniestuk van de reizigersorganisatie TreinTramBus
Sterk pleidooi voor sociale en ecologische rechtvaardigheid – Een wereld van verdoken slavernij
Een wereld van verdoken slavernij – Op weg met Luc Vankrunkelsven naar een rechtvaardiger en ecologisch verantwoorde wereld – Guido Caerts